復合車削中心分類及產品介紹
發布時間:
2023/08/07 23:30
近期接受投資者調研時稱,公司未來將繼續開發各種中大規格高端數控車床,包括立式和臥式兩個系列。公司將不斷擴展和完善車削平臺,在此基礎上融合復合化加工技術、并行加工技術、五軸加工技術,自動化技術建立以車削平臺為主能夠復合鏜銑加工、磨削加工、齒加工等高精度、高可靠性、率的并行復合加工中心系列。公司募投項目已順利投產,2023年可以完全達產。返回搜狐,查看更多
答:公司未來將繼續開發各種中大規格高端數控車床,包括立式和臥式兩個系列。公司將不斷擴展和完善車削平臺,在此基礎上融合復合化加工技術、并行加工技術、五軸聯動加工技術,自動化技術,建立以車削平臺為主能夠復合鏜銑加工、磨削加工、齒加工等高精度、高可靠性、率的并行復合加工中心系列。
山東威達:3月20日開盤消息,山東威達今年來漲幅上漲,截至15時收盤,該股漲,報元,總市值為億元,。主導產品為輪轂機床、剎車盤機床、中數控車床/車削中心、立/臥式加工中心、自動化產品、數控鏜銑床、復合數控機床、高速數控立式車削中心、高速數控鋸床、普通車床等,共系列、品種規格。產品用戶遍布全球五大洲,覆蓋航天航空、交通工具、工程設備、家用電器、環保設備等行業。
智通財經APP獲悉,1月5日,(688577.SH)在調研活動上表示,沙門募投項目今年已順利投產,2023年普青、沙門、上海生產基地合計產能約為10億元。稱,公司未來將繼續開發各種中大規格高端數控車床,包括立式和臥式兩個系列。公司將不斷擴展和完善車削平臺,在此基礎上融合復合化加工技術、并行加工技術、五軸聯動加工技術,自動化技術,建立以車削平臺為主能夠復合鏜銑加工、磨削加工、齒加工等高精度、高可靠性、率的并行復合加工中心系列。
答:新能源汽車的快速發展對將自身定位于車削加工領域的是利好。新能源汽車領域明顯增加了車削加工內容和適用范圍。另外,復合化技術將成為新能源汽車行業對機加裝備的主流需求。通過復合化技術實現工序集約化,有利于自動化和智能化加工模式的實施。車削加工及車銑復合加工在新能源汽車領域的應用部位主要有剎車系統、轉向系統、輪轂系統、輪轂軸承、電機軸等。公司自動化系列產品及并行復合加工機系列(V系列和Hi系列)在新能源汽車相關領域有較好的應用前景,這些產品在近期的訂單中已經體現。
查看更多...
免責聲明:內容轉發自互聯網,本網站不擁有所有權,也不承擔相關法律責任。如果您發現本網站有涉嫌抄襲的內容,請轉至聯系我們進行舉報,并提供相關證據,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。
上一篇:
下一篇: